工程施工放线培训实战学全站仪放线

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工程施工放线培训实战学全站仪放线。测量就要一丝不苟。俗话说“差之毫厘,谬以千里。”在测量中更能体现出来,无论是对点,还是调平,只要有点偏差,就会产生很大的误差,甚至产生错误。因此,做测量工作就不能马虎。或许,有人想大概大概地测量合格就可以了。但这样做能使我们学到什么呢?恐怕只能大概大概地测量出个概数吧。相反,一丝不苟地测量,你会发现很多误差产生的原因,并能尽量在以后去避免它。一丝不苟地测量,你会明白一个小失误会产生多大的后果。一丝不苟地测量,会练就你一双慧眼,让你去发现问题的所在,并能找出解决的办法。一丝不苟地测量,这才是工作。学习测量真的要出去亲身体验一下,实战学习 不要怕远,主要是学到真的东西,相信学会测量去做工程时会对此受益一生。实战学习测量可以加叶老师dysdjypx问一下。

刚开始我们进行的是全站仪的使用以及地形图等高线图。测量是使用全站仪,进行点位坐标高程测量时,然后进行内业处理。比较不幸的是我们测量时天气都不怎么好,要么非常热要么雨很大。测量学习过程中,组员都为了小组的顺利的学会测量付出了汗水努力,每天顶着炎炎烈日,过着早出晚归的生活,学习结束后大家都黑了也瘦了一圈。结束后得到的成果也还算令人满意,等高线图地形图与标准图相差无几,大家都非常开心自豪。马不停蹄的展开的是水准测量(为了辅助后面数字化画出地形图,进行点位高程测量)、导线测量中的闭合回路线的测量以及平面点位放样,自定站点的好坏决定了测量的速度。因为我们的一些点的选择不是很好,所以我们小组是比较后完成的。经过近四天的测量(有一半时间是进行数据内业处理),我们完成了闭合导线的测量,画出了部分地形图以及完成了平面点位放样。几天天气更是炎热,而且遮挡物较少,基本上大家都处于暴晒之中,但是大家依旧坚持着、努力着,在阳光下挥洒汗水享受劳动的快乐。

测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。为了又快又好的圆满服务现场施工、为领导提供前期决策、充分的迎接铁路上的各项检查工作,针对某一件事,我们做了无数次的重复工作,风里来、雨里去,当完成任务背着仪器漫步归来,我们仍然用笑脸向其他同事们展现我们的魅力。

测量不光要学测量基本知识(也含水准仪、经纬仪、全站仪、GPS等仪器使用)、而且要系统规范的学习,更要学会处理问题,提高测量精度。因为现实就有各种情况,然后你还得会坐标各种线性 计算、测量资料、土石方计算、竣工图(可选)、坐标转换(cad图坐标不对时或其他)、仪器的检查与校正等等。所以学测量还是要找个实战的测量培训班,学完后能工作的好。

具体的我就不一一列出来了,有需要了解课程内容可以问叶--

学习地址在四川成都可以住宿的。有很多学员担心自己来了学不会,这个可以放心,我们是小班实战教学,会照顾到每个学员的学习状况,到目前为止还没有出现学员学不会的情况,我们培训完后,会拿一套完整的图纸(如道路测量就拿一套图纸,让每个学员去把公路开挖线、征地线、水沟、挡土墙、公路中桩、公路边桩放出来,而且放是11的放线,这也是我们检验学员是否学会了,如果哪个地方不会可以再巩固一下,所以在我们这里是可以学会的,如果你觉得合适可以随时过来考察一下,顺便试听一下。(可住宿)面向全地区招生。

实战测量员培训机构。无论你是转行,还是建筑行业的深造,我们实战的测量培训班都是很不错的。

 


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